噴氣燃料（JET FUEL，航空煤油）用于噴氣式發(fā)動機(jī)。由于噴氣式發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境為高空、低溫、低氣壓，必然對其使用燃料提出更加嚴(yán)格的質(zhì)量要求。

1、良好的燃燒性能：能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦。

2、適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性：保證燃燒穩(wěn)定，在高空中不產(chǎn)生氣阻，蒸發(fā)損失小。

3、較高的熱值和密度：熱值與化學(xué)組成和餾分組成有關(guān)。

    體積熱值：與密度有關(guān)，密度越大，熱值越大。

    體積熱值：芳香烴＞環(huán)烷烴＞異構(gòu)烷烴＞正構(gòu)烷烴

    質(zhì)量熱值：與H/C有關(guān)，H/C越大，熱值越高。

    質(zhì)量熱值：正構(gòu)烷烴=異構(gòu)烷烴＞環(huán)烷烴＞芳香烴

    同一烴類，異構(gòu)程度增加，質(zhì)量熱值不變，但密度會有所增加，故體積熱值會增加。

4、安定性：貯運(yùn)和使用時(shí)不變質(zhì)，不產(chǎn)生沉淀。

5、低溫性：噴氣燃料良好的低溫性能用結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)來描述。燃料的低溫性能很大程度上取決于其化學(xué)組成（芳烴和正構(gòu)烷烴結(jié)晶點(diǎn)較高，環(huán)烷烴和烯烴結(jié)晶點(diǎn)較低；同族烴中，隨沸點(diǎn)升高，相對分子質(zhì)量增大，結(jié)晶點(diǎn)升高）和含水量（水會在低溫下形成冰晶，水分在油中不僅可以以游離水的形式存在，還會以溶解狀態(tài)存在。各種烴類對水的溶解度：芳香烴＞環(huán)烷烴＞烷烴。），低溫性能差會堵塞濾清器、輸油管路，影響供油并引發(fā)事故。

6、無腐蝕性：燃油系統(tǒng)不發(fā)生液相腐蝕，燃?xì)庀到y(tǒng)不發(fā)生氣相腐蝕。

7、防靜電性：高速輸油時(shí)，燃料與管壁、注油設(shè)備等的劇烈摩擦，影響電荷積累的原因很多，其中之一就是燃料本身的電導(dǎo)率。電導(dǎo)率小，靜電荷消失慢且積累快；電導(dǎo)率大，靜電荷消失快且不易積累。

8、潤滑性：滿足燃料泵的潤滑。